Dátum: 2010-06-18 19:00:00

MotorShow1 teszt – Honda VFR 1991 vs. 2010

A MotorShow1 2010 06.18-i Honda VFR összehasonlító tesztjében a 20 évvel ezelőtti menetdinamikai trendeket vetettük össze a jelenlegivel. A VFR sorozat legismertebb darabját, az 1991-es 750-est állítottuk a 2010-es 1200-es mellé.





 Tesztünkben az alapvető, mérhető motortulajdonságokat vizsgáltuk. Féktávolságok, nyomatékgyorsulások, álló helyből gyorsulások, sebességek különböző fokozatokban, tehát csupa olyan dolgot, amelyek a mindennapok motorozásában jelentős szerepet játszanak.

 

Honda VFR 750 ’91                Honda VFR 1200 ’10
 
 
 
Féktáv 50km/h-ről - 0-ra
 
8m                                          6,5m
 
Féktáv 100km/h-ről - 0-ra
 
  38m                                         31m
 
 
 
GYORSULÁSOK
 
 
Nyomaték gyorsulás 3. fokozatban 50km/h-ról 100km/h-ra
 
      3,7mp                                               3,4mp
 
 
Nyomaték gyorsulás 4. fokozatban 100km/h-ról 150km/h-ra
 
         3,5mp                                               3,7mp
 
 
400m-re gyorsulás állóhelyből
 
         13,1mp -156km/h                     10,3mp – 201km/h   
 
 
 
0-100-ra gyorsulás
 
4,4mp                                               3mp  
 
0-160-ra gyorsulás
 
12mp                                       6,2mp
 
0-200-ra gyorsulás
 
          N.A.                                              10,2mp
 
 
Sebességek 4000-es fordulatnál
 
  1-es fokozatban
100km/h                                  110km/h
        
2-es fokozatban
140km/h                                  165km/h
        
3-as fokozatban
175km/h                                  206km/h
 
 
 
 
A MotorShow1 Honda VFR tesztjét (2010.06.18-i adás) megnézheted ITT!

 


Címkék: honda, sportmotor, túramotor, teszt,

Hozzászólások


Beküldő: uttó

2010-08-08 22:38:34
heh a hondák jo motorok :)firblade összhasonlitás is lessz, vagy már volt?


Hozzászólásokat csak belépett felhasználók tudnak írni.
Ha még nem regisztráltál, klikk az oldal tetején a menüban a "regisztráció" gombra!